Een normale autoband moet op temperatuur komen en functioneert het beste op warm wegdek. Het rubber van de band wordt dan zacht en kleeft aan de weg. De samenstelling van het rubber van een winterband werkt anders. Dit wordt namelijk minder hard bij lagere temperaturen, waardoor uw auto ook bij koud weer grip heeft op het wegdek.
Daarnaast zijn winterbanden voorzien van kleine lamellen. Dit is een speciale techniek die het profiel van een winterband, op microniveau, wezenlijk doet verschillen van normale banden. Dankzij de lamellen zitten er kleine inkepingen in de profielblokken van de winterband. Deze zorgen voor meer grip op gladde ondergronden, sneeuw en ijs. Bovendien hebben winterbanden meer groeven waarmee water, sneeuw en vuil afgevoerd worden.
Wat is het grootste verschil tussen winterbanden en normale (zomer)banden? Een winterband is simpelweg veiliger onder temperaturen van 7 graden, op nat wegdek en bij een snelheid van 100 kilometer per uur staat een auto met winterbanden 4 meter eerder stil dan een auto zonder winterbanden. Op besneeuwd wegdek, bij een snelheid van 50 kilometer per uur, is dit maar liefst 28 meter. Dit kan het verschil maken tussen een spannende, succesvolle rem-actie of een aanrijding.
Met winterbanden rijd je veiliger bij kou, sneeuw en nat wegdek. Dankzij het speciale profiel en de lamellen bieden winterbanden meer grip en een kortere remweg. In landen als Duitsland en Oostenrijk zijn ze zelfs verplicht.
Bij Autovakmeester De Ruyter kies je uit een ruime selectie winterbanden, inclusief montage, opslag en uitlijnen. Zo ben je het hele seizoen voorbereid op winterse omstandigheden.
